在實(shí)際工程操作中，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)憑借其自身的特點(diǎn)得到了各界的認(rèn)可。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)由于施工速度快，在建筑行業(yè)被廣泛采用。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)件的有效應(yīng)用進(jìn)一步促進(jìn)了批量生產(chǎn)，進(jìn)而促進(jìn)了鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的便利性。保證鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的優(yōu)化，有效縮短工期，達(dá)到有助于縮短工期和節(jié)約成本的目的；與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)具有較輕的重量，有利于優(yōu)化建筑本身的重量；同樣，與其他建筑結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工適應(yīng)性更強(qiáng)，適用于那些地基承載力較弱、地震烈度較高的地區(qū)。

　　鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理使用可以有效提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加綠色。在這方面，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更符合節(jié)能減排的號召，滿足建筑對節(jié)能綠色材料的需求。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本身采用鋼材，滿足了建筑對高強(qiáng)高效材料的需求，具有很大的回收利用價值；在工程建設(shè)過程中，為了保證不出現(xiàn)其他問題，需要在設(shè)計(jì)階段不斷優(yōu)化圖紙和計(jì)算，在保證圖紙質(zhì)量的前提下保證施工順利進(jìn)行；設(shè)計(jì)過程應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理，能滿足建筑抗震和防火要求；并與施工技術(shù)及相關(guān)行業(yè)緊密配合，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工工藝，滿足施工過程中的各種要求。

　　在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工業(yè)建筑中，鋼結(jié)構(gòu)的常規(guī)應(yīng)用由來已久。我國大多數(shù)工業(yè)廠房采用常規(guī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的人字梁和工字鋼，成為早期工業(yè)時代的主要標(biāo)志。這些特點(diǎn)構(gòu)成了吊車梁體系和我國傳統(tǒng)的鋼屋架體系。由于民用建筑、商業(yè)建筑和工業(yè)建筑是不同的，所以在設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)建筑時，要求建筑結(jié)構(gòu)能為工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)提供合適的跨度和空間。

　　傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在跨度和空間上不能完全滿足工業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)要求，因此基于此的鋼屋架體系應(yīng)運(yùn)而生，它主要由屋架、拉桿和支撐組成。同時，吊車梁系統(tǒng)是工業(yè)車間的重要組成部分，大部分車間都配有吊車，主要由車檔、吊車梁、軌道、制動結(jié)構(gòu)、連接件等組成。當(dāng)傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在相應(yīng)的功能和跨度上不能滿足新時代工業(yè)建筑的需要時，往往采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。